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哪怕是在阴沉沉的天气里,宝马集团那极富个性的总部,也是老远就能看到。
宝马总部大厦的主体,是由四个圆柱型塔楼组成,象征着发动机的四个气缸。
但按国内大多数人的认识来说,宝马更应该建一座汽车造型的总部,看看茅台,它的总部大楼不是一个大大的酒瓶吗?
但宝马这么干,还真没有错,一般被我们称作宝马汽车的宝马,全称实际上是巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,所以它用发动机气缸做总部大厦,完全没毛病。
这个总共22层高的BMW总部办公楼,它的每一层都是在地面建成,之后再象搭积木似的,一层一层的拼装起来。
不过,冯一平个人对这个被称作四气缸大厦的宝马总部大楼,并不是太欣赏,他看来,那真没体现出多少科技感来,也就是,有些可爱吧。
但是宝马可从来没有追求一个可爱的形象。
不过,宝马总部园区还是很有可看性。
四汽缸的总部大厦旁边,是一个碗底直径20米,碗口直径达41米银色的巨碗,那是宝马博物馆。
园区的另一个特色建筑,就是那个上个月底刚开放,被人们称为“龙卷风”的宝马世界。
这个外形看起来,确实有些像凝固了的龙卷风的建筑,其实是宝马在总部建设的一个新车交付中心,此外,还兼有酒吧、画廊等功能。
再加上旁边慕尼黑奥林匹克国家公园,宝马的总部,确实会让人印象深刻。
一溜宝马,直接开到四汽缸大厦前停下来,已经有一堆人站在那里,当先迎上来的,是一个头发花白,面色红润的中年人,他大声叫道,“冯,”
这位,冯一平也认识,“你好施先生,”
这是一位已经在宝马工作了超过20年的资深宝马人,现任华晨宝马的总裁,是汽车网的大客户之一,因此,特意飞来陪同冯一平一起参观访问的汽车网CEO韩国芳,和他更熟。
“韩女士,欢迎你来到宝马总部,”施润博和他俩打完招呼,指着那位走在一众西装革履的人前头,戴着一副眼镜,脸上有着露出8颗牙齿的标准笑容的中年人说,“冯先生,这位是我们宝马集团的董事长兼CEO雷瑟夫博士,”
其实冯一平早就知道他是谁,刚才在酒店里,还在看这位的资料:诺伯特·雷瑟夫,毕业于慕尼黑工业大学,87年加入宝马,去年9月1号走马上任,担任宝马的掌舵人。
他和施润博是同年加入宝马,但现在一个是全球老大,一个是中国区的老大,这差距,可以说相当大了。
“你好冯先生,欢迎你的光临,”因为有负责美国业务的经历,雷瑟夫看起来和其它严谨到有些呆板的德国人不同,表现得很热情。
当然,他此时心里是怎么想的,那就不太清楚了,毕竟,特斯拉刚成立没多久的那会,马斯克就嚣张的对着世界喊,“我们就是要改变目前一潭死水的汽车市场格局,我们会为大家提供更清洁高效的用车选择……内燃机汽车,必将和马车一样成为过去,纯电动汽车,才是汽车业的未来……”
在美国,他那番话针对的是通用和福特,但在德国,自然就是宝马和奔驰了——你看看,人总部大楼就是由四个气缸组成。
所以,你说内燃机汽车没前途?这其实和到关公面前,说耍大刀的都是渣渣,真没什么区别。
更何况,宝马的人,特斯拉已经挖走了不止一个,可以预见的是,特斯拉接下来还会接着挖……对这样的行为,他不可能不恼火。
但无论他心里怎么想,冯一平这个身兼多重身份的人来访,出于礼节,他还是得下楼来迎接。
“很高兴看到特斯拉的产品已经开始路试,我们非常期待特斯拉给乘用车市场带来的新变化,”雷瑟夫陪着冯一平朝里走的时候,第一句话说的就是这个。
“哈哈,谢谢,”冯一平笑了笑。
他听出了雷瑟夫话里的另一重意思,他听出了雷瑟夫话里的轻视,他这话想表达的意思,其实是特斯拉的第一款车,多半不会给市场带来什么影响。
“我们的第一款车上市... -->>
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