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第1313章
1912年3月1日,北京,中国复兴党第六届第三次全国代表大会召开,包括海外南华联邦在内的37个行省代表团聚集北京,听取来现任政府以及党内高层的新决策,当然,面上对外公开的信息都是经过仔细推敲的东西,而各行省代表更关心的,则是这个越来越强势的中国政党,将会把如何继续推动中国的复兴。
内阁总理周瑞东报告了未来五年教育、科技、民生、法律四大体系的发展规划,而如火如荼的欧战,似乎完全没有被列入当天政府报告的主要内容,只是蜻蜓点水的表示,中国将稳妥推进国家影响力,确保中国的国际地位。
反倒是工业部长徐建寅的报告,透露出了不少干货……鉴于国内工业产能的迅猛发展,截止1911年底,大中华本土钢铁产量已经达到突破性的1800万吨,这数字让在座所有人都兴奋不已,徐建寅特别指出,随着在北澳、南亚大批优质矿区的投产,预计在未来5年内,中国将超越美国,成为全球的钢铁霸主。
而同期隔海相望的美利坚,依托着比中国早数十年的持续稳定发展,依旧还维持着这时代2000万吨的最高的钢铁产量,但这其中的差距,相比十年前近50%的差距,已经大幅度缩减,更重要的是,随着国内产能的扩张,大中华地区一些外围重工业区也正悄然崛起,其中就包括南华重工业区、南亚工业区,这些地域。相比本土大陆。有着更多的成本优势。唯一缺乏,仅仅是技术和工人。
然而,更让党主席秦铠感到满意的发展成果,则是来自于电力、汽车、原油产业的迅猛增长,前两个五年计划内,国内电力覆盖范围在沿海省份已经达到近90%的覆盖率,内陆省份也已经覆盖县级城镇,由于开放了地方水电产业。各地民资电力投资热情高涨,复兴党已经将电力覆盖全国村镇的总体目标,写入了国家发展纲目,作为国家发展的重要指标。
最重要的发展成果,则来自于国内蓬勃发展的汽车产业,作为全球率先推出汽油机车的国家,过去17年间,中国产的民用汽车不但满足了国内的需求,而且已经进入欧洲、美洲市场参与竞争,若非各国如今依然还对这一暴利产业进行关税壁垒保护。以国内如今的汽车产能,足以摧毁欧美的汽车市场。
徐建寅在报告的最后。提出的新政府工业发展的指导意见只有一条继续全力提高产能,应对大中华地区和海外市场的巨大需求,同时,也给出了新政府在未来十年内大力扶持本土机电产业的减税利好,尤其是在国内民资产业上,政府将加大让利,避免国内四大重工下辖产业的产能垄断弊端。
持续十天的大会,除了宣布了一系列庞大的基础设施建设愿景和产业规划蓝图外,也为整个国家的产业发展给出了明确的道路,立刻引爆了国内股市融资和产能升级的狂潮,同时,复兴党主席秦铠在最后宣布了一个让全球震惊的重磅消息。
秦铠将名下所有产业无偿转为国有,只在相关产业内持有名义上的一股黄金股,以确保在必要时刻能对产业发展提出意见,而内阁也在当天宣布了一项国有产业管理改革方案,对除涉密产业外的国资产业进行管理体制改革,以应对已经出现的国企效率滑坡以及管理弊端,全面实现董事会制度和职业经理人制度。
这一系列的新改革措施,毫无疑问引发了整个国内媒体的广泛讨论,但这一讨论刚刚兴起,即被来自大洋彼岸的重大突变打断……
3月27日,美国总统威廉?塔夫脱在获得英国的秘密支持后,向中国提出了划分海权范围的6点要求,其中包括,美国要求获得南太平洋以及对大西洋势力范围的承诺,否则,美国政府将和大英帝国一起阻止中国海上力量进入大西洋。
当然,作为政治妥协的条件,美英两国显然都意识到不可能将大西洋据为己有,尤其是面对一个来自东方的海权大国,所以,威廉?塔夫脱总统的提案中,承诺中国在加勒比海的利益,但这只能是中国唯一的大西洋利益,英美两国已经摆出了坚决抵制中国进入大西洋的态势。
驻美国大使黄遵宪在第一时间就向美国政府提出了严正的抗议,3月28日... -->>
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